現(xiàn)在的生活壓力越來(lái)越大，想要買一臺(tái)汽車作為代步工具也是相當(dāng)不容易的。而且油價(jià)比較高還有高額的汽油稅收，而公眾之所以抱怨油價(jià)高，是因?yàn)樗麄兏緵](méi)有從成品油征稅中獲得任何好處，相反是付出了更大的成本。多數(shù)人都覺(jué)得買輛車還有相干一眾的諸多費(fèi)用，還不去租車來(lái)得劃算，當(dāng)有需要得時(shí)候租車就行了。

有專家表示，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃業(yè)已有近百年的發(fā)展史，作為公共交通系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，租車已成為西方民眾不可替代的一種生活方式。而國(guó)內(nèi)由于汽車保有量不斷激增，許多城市的交通、空氣狀況不容樂(lè)觀，油價(jià)這些年也是不斷上漲，“以租車代替買車，不但可以提升汽車資源利用率，減輕經(jīng)濟(jì)壓力，一旦普及還能有效降低城市汽車保有量的增速，達(dá)到減少汽車尾氣排放的目的。”

中國(guó)油價(jià)中的稅收包括增值稅、消費(fèi)稅和附加費(fèi)。根據(jù)商務(wù)部石油行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的數(shù)據(jù)，2013年全國(guó)消費(fèi)成品油為2.51億噸，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，其中交運(yùn)郵政行業(yè)的汽油和柴油的消費(fèi)量分別為0.38億噸和1.07億噸。成品油消費(fèi)稅從量，價(jià)內(nèi)征收，按2013年的稅率計(jì)算，每年至少征收1500億。而成品油的增值稅從價(jià)，價(jià)外征收，由于2012-2013年油價(jià)較高，成品油的增值稅總額預(yù)計(jì)要超過(guò)消費(fèi)稅，稅額也將超過(guò)1500億。兩者合計(jì)稅額就高達(dá)3000億。這個(gè)規(guī)模的稅收是什么概念？2012年全國(guó)收費(fèi)公路的通行費(fèi)收入也不過(guò)3281億元。

這樣的油價(jià)讓人對(duì)買車都望而卻步，從而促使了租車熱潮。想要有車不是難事成都租車讓你更加省,豪景租車給你便捷出行，不管是日租還是月租憑你選擇，讓你省錢不再是難事。此外，對(duì)于追求生活品質(zhì)的都市人群來(lái)說(shuō)，豪景租車公司所提供的多種車型和品牌，也足以滿足客戶多元化的用車需求和時(shí)尚品味。

本文由成都豪景汽車租賃有限責(zé)任公司提供(編輯:TJ）

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